Узкопроходный штабелер Toyota VRE150 – купить в Калуге недорого

Производитель:

Toyota

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Узкопроходный штабелер Toyota VRE150 это тяжелый VNA man-up класс для складов, где нужно поднимать паллеты массой до 1500 кг на высоту до 14,5 м и работать внутри очень узкого прохода без запаса на лишний маневр. Кабина оператора поднимается вместе с грузом, вилочный блок разворачивается на 180°, а AC-привод и направляющие помогают держать точную траекторию вдоль стеллажей при интенсивной высотной работе.

Такую машину ставят в сухих распределительных центрах, на складах комплектующих, в запчастях, архивном хранении паллет и в проектах с высокой плотностью ячеек, где обычный ричтрак уже теряет объем склада. VRE150 берет на себя размещение и снятие паллет с обеих сторон прохода, уменьшает число разворотов у торцов и позволяет обслуживать высокий стеллаж одним экипажем на протяжении смены.

Эту конфигурацию обычно выбирают компании, которым нужен именно Toyota для тяжелой VNA-работы на 1,5 т без перехода в другой класс техники. Серия BT Vector R-series дает понятную сервисную базу, программируемую скорость до 14 км/ч, PIN-доступ, стабильное управление на высоте и набор опций под высоту стеллажа, тип паллеты и режим работы склада.

Технические характеристики Узкопроходный штабелер Toyota VRE150

Технические характеристики

Артикул	VRE150
Бренд	Toyota
Серия	BT Vector R-series
Тип техники	Узкопроходный штабелер VNA man-up
Грузоподъемность	1500 кг
Высота подъема	до 14,5 м
Тип двигателя	Электрический
Двигателя тип	AC
Максимальная скорость, км/ч	14
Кабина оператора	Подъемная, man-up
Поворот вил	180°
Система навигации	Направляющие для VNA-прохода
Класс защиты	IP54
Производитель	Material Handling Manufacturing Sweden AB

Комплектация

Подъемная кабина: Оператор поднимается вместе с грузом и лучше контролирует паллету на верхних ярусах.
Поворот 180°: Револьверный вилочный блок берет паллету с обеих сторон прохода без разворота машины.
AC-привод: Электрический AC-привод держит ровную тягу и предсказуемую реакцию на длинной смене.
Направляющие: Ведение по направляющим помогает стабильно проходить узкий VNA-коридор на рабочей скорости.
PIN-доступ: Пуск по коду ограничивает использование машины только допущенными операторами склада.
Программирование хода: Скорость, ускорение и чувствительность управления настраиваются под сценарий работы и смену.
Опция: Прозрачная крыша: Прозрачный верх улучшает контроль груза при работе на верхних уровнях хранения.
Опция: Камера груза: Камера помогает точнее заводить паллету в ячейку на большой высоте.
Опция: Предвыбор высоты: Система пресетов ускоряет повторяющиеся операции на одних и тех же уровнях стеллажа.
Опция: Бортовой терминал: Кронштейн под терминал или сканер удобен для WMS и адресного хранения.
Опция: Прозрачный экран: Дополнительный обзорный элемент снижает нагрузку на оператора при частой работе вверх.

Сферы применения

Высотный распределительный центр - Размещение и снятие паллет на уровнях до 14,5 м в проходах с высокой плотностью хранения.
Склад запчастей - Работа с паллетами и коробочными грузами в узких VNA-коридорах без лишних разворотов у торцов.
Контрактная логистика - Обслуживание адресного хранения в 3PL, где важны высокий стеллаж и стабильный цикл пополнения.
Промышленный склад - Подача паллет с комплектующими и готовой продукцией между буфером, хранением и отгрузкой.
Архивное паллетное хранение - Использование максимальной высоты склада там, где нужно уплотнить паллетные зоны без расширения площади.
Пополнение обеих сторон - Работа с ячейками справа и слева от прохода за счет разворота вилочного блока на 180°.

Преимущества модели

Грузоподъемность 1500 кг позволяет работать с тяжелой паллетой в VNA-проходе без перехода на другой класс техники.
Высота подъема до 14,5 м помогает использовать верхние уровни стеллажа и повышать плотность хранения по высоте.
Поворот вил на 180° дает доступ к обеим сторонам прохода без разворота корпуса в конце коридора.
Кабина man-up поднимается вместе с оператором, поэтому контроль ячейки на 10-14,5 м остается точным.
Скорость движения до 14 км/ч сокращает время цикла между входом в проход, размещением паллеты и возвратом.
AC-привод и электронная настройка ускорения позволяют подстроить ход машины под массу 1500 кг и покрытие склада.
Направляющие и класс защиты IP54 полезны для стабильной работы в узком проходе и при интенсивной сменной загрузке.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota VRE150 стоит выбирать тогда, когда склад уже работает на пределе площади и реальный резерв лежит только в высоте и плотности VNA-стеллажей. У этой модели важна не одна цифра 1500 кг, а вся связка характеристик: подъем до 14,5 м, кабина man-up, поворот вил на 180°, AC-привод и движение по направляющим. В практике эксплуатации именно такая комбинация дает стабильный цикл на длинном узком проходе и позволяет брать паллету с обеих сторон без лишнего возврата к торцу. Мы рекомендуем заранее подтвердить высоту балки, остаточную грузоподъемность на верхнем уровне, формат паллеты и требования WMS. Если эти параметры сведены до заказа, VRE150 обычно дает складу предсказуемую высотную работу и нормальную загрузку смены без лишних простоев на корректировку маршрута.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota VRE150?

Грузоподъемность 1500 кг. Этого достаточно для тяжелой паллетной логистики в узкопроходном стеллажном складе, где одна машина должна и поднимать груз на большую высоту, и стабильно работать в очень узком коридоре. Перед закупкой обычно отдельно проверяют остаточную грузоподъемность на вашей высоте хранения и центре нагрузки.

На какую высоту поднимает VRE150?

Высота подъема достигает 14,5 м. Такая мачта позволяет использовать верхние уровни паллетного хранения, когда обычный ричтрак уже не дает нужной плотности по объему склада. Для проекта стоит заранее сверить высоту балки, закрытую высоту мачты и фактическую массу паллеты на верхнем ярусе.

Что дает поворот вил на 180°?

Поворот вил на 180° позволяет брать и ставить паллету с обеих сторон прохода без разворота самой машины. На практике это ускоряет цикл внутри коридора, уменьшает число лишних маневров и помогает держать ровный темп пополнения на длинной линии VNA-стеллажей.

Зачем VRE150 подъемная кабина man-up?

Подъемная кабина man-up поднимает оператора вместе с грузом и улучшает видимость ячейки на верхних уровнях. Для техники с высотой до 14,5 м это особенно важно, потому что оператор лучше контролирует ввод паллеты в стеллаж, кромку поддона и положение вил без лишних корректировок.

Подходит ли модель для сухого склада высокой плотности?

Да, модель рассчитана именно на такой сценарий. VRE150 используют в сухих распределительных центрах, на складах запчастей и в адресном хранении, где требуется плотная расстановка стеллажей, работа в очень узком проходе и стабильная обработка паллет массой до 1500 кг на большой высоте.

Какие функции помогают держать темп смены?

Скорость до 14 км/ч, AC-привод, электронная настройка ускорения, PIN-доступ и ведение по направляющим помогают держать ровный ритм смены. Такой набор снижает время на повторяющихся циклах, упрощает адаптацию машины под нескольких операторов и делает поведение техники предсказуемым внутри VNA-коридора.

Какие опции чаще всего добавляют к VRE150?

Чаще всего рассматривают прозрачную крышу, камеру груза, предвыбор высоты и кронштейн под бортовой терминал. Эти позиции полезны на складах с адресным хранением и высокими ярусами, где оператору нужен лучший обзор, быстрое повторение одинаковых уровней и связь с WMS без внешних доработок.

Заявка на Toyota VRE150 под высотный VNA-склад

Отправьте запрос, если нужен узкопроходный штабелер Toyota VRE150 для сухого склада высокой плотности. Сверим высоту стеллажа, формат паллеты, режим смен и подберем конфигурацию кабины, мачты и опций под ваш VNA-коридор.