Узкопроходный штабелер Toyota VRE125SF (Взрывозащитное исполнение) – купить в Калуге недорого

Производитель:

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Взрывозащищённый узкопроходный штабелер Toyota VRE125SF в исполнении B рассчитан на VNA-коридоры, где нужно сочетать работу на высоте до 14,5 м с требованиями EEx ATEX по объекту. Модель сохраняет грузоподъёмность 1250 кг, man-up кабину, steerable forks и проход от 1700 мм, а Ex-пакет подготавливает электрическую часть и ходовую часть под среду с горючими парами или пылью.

Такую версию заказывают для фасовки растворителей, для складов ЛКМ, для фармпроизводства с легковоспламеняющимися компонентами, а также для мукомольных и зерновых площадок с пылевой нагрузкой. В этих сценариях важны не только высота и геометрия VNA-коридора, но и антистатичные элементы, искрозащита цепей, схема зарядки батареи и точная увязка машины с паспортом опасной зоны.

VRE125SF-B нужен там, где обычный VNA-штабелер не проходит по требованиям площадки, а плотность хранения не позволяет отказаться от прохода 1700 мм и работы оператора на высоте. БКС ГРУПП помогает собрать одну спецификацию под геометрию стеллажа, Ex-среду, guidance и рабочий цикл без выдуманного ATEX-класса.

Технические характеристики Узкопроходный штабелер Toyota VRE125SF (Взрывозащитное исполнение)

Технические характеристики

Артикул	VRE125SF-B
Бренд	Toyota
Серия	BT Vector R-series
Тип техники	Узкопроходный штабелер
Исполнение	Взрывозащищённое, B / EEx ATEX
Грузоподъемность	1250 кг
Максимальная высота подъема	до 14,5 м
Тип кабины	Man-up, кабина поднимается вместе с оператором
Вилочный узел	Steerable forks, управляемые поворотные вилы SF
Ширина рабочего прохода	от 1700 мм
Тип привода	AC
Направляющие	Wire/rail guidance
Система управления скоростью	BT Optipace
Максимальная скорость движения	до 14 км/ч
Максимальная емкость АКБ	до 930 Ач
Степень защиты	IP54
Рулевое управление	360° progressive steering
Центр нагрузки	600 мм

Комплектация

Ex-подготовка: Исполнение B собирается под требования EEx ATEX и фактическую опасную среду объекта.
Steerable forks: Поворотные вилы SF сохраняют VNA-логику работы в проходах от 1700 мм.
Man-up кабина: Поднимаемая кабина помогает точно ставить груз и контролировать адрес на высоте.
AC-привод: Тяговый AC-привод даёт устойчивый ход при работе в guided-коридоре.
BT Optipace: Система ограничивает скорость с учетом высоты подъёма и массы паллеты.
IP54: Защита IP54 снижает риск простоя из-за пыли и влажности в производственной зоне.
Опция: Антистатичные колёса: Колёса с отводом заряда ставят на площадках с горючими парами и пылью.
Опция: Ex-разъёмы: Искробезопасные разъёмы упрощают увязку батареи и сервисных цепей с регламентом цеха.
Опция: Ex-свет: Взрывозащищённые световые приборы помогают видеть адрес и вилы в опасной зоне.
Опция: Камера вил: Камера облегчает позиционирование паллеты на верхнем ярусе без лишних движений.
Опция: Предселектор: Предвыбор высоты ускоряет повторяющиеся циклы размещения на типовых адресах.

Сферы применения

ЛКМ производство - Размещение паллет с красками, лаками и тарой в VNA-коридорах склада готовой продукции.
Фармучасток ЛВЖ - Работа с упаковкой и компонентами на площадках, где в технологическом цикле есть растворители.
Химическая фасовка - Обслуживание узкопроходных стеллажей рядом с зонами смешения, розлива и буферного хранения.
Мукомольный склад - Паллетная обработка в пылевой среде, где важны EEx ATEX и жёсткая траектория VNA-маршрута.
Зерновой терминал - Работа с паллетной тарой и расходными материалами на элеваторе с пылевой нагрузкой.
Окрасочные камеры - Подача материалов и складирование в смежных узкопроходных зонах с требованиями Ex-безопасности.

Преимущества модели

Исполнение B / EEx ATEX подготавливает платформу 1250 кг к работе на участках с горючими парами и пылью.
Управляемые поворотные вилы SF сохраняют работу в проходах от 1700 мм даже при Ex-спецификации.
Высота подъёма до 14,5 м позволяет не отказываться от верхних ярусов на химическом или фармскладе.
Антистатичные колёса, искробезопасные Ex-разъёмы и взрывозащищённый свет добавляют 3 конкретные меры под опасную среду.
Скорость движения до 14 км/ч помогает удерживать темп между коридорами, буфером и зоной комплектации.
Батарея до 930 Ач подходит для длинной смены с частыми циклами подъёма кабины и паллеты.
IP54, BT Optipace и 360° progressive steering повышают контроль машины в guided-коридоре на высоте.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, VRE125SF-B нужен тем объектам, где нельзя жертвовать плотностью хранения ради требований промышленной безопасности. Если на складе уже заложены проходы 1700 мм и верхние уровни до 14,5 м, обычная замена на более широкую технику быстро ломает всю VNA-экономику. У этой версии сохраняются ключевые параметры базы: 1250 кг, man-up кабина, steerable forks, guidance и батарея до 930 Ач, а Ex-пакет собирается под фактическую среду. Мы рекомендуем до заказа проверить 4 вещи: паспорт опасной зоны, схему зарядки АКБ, состав пыли или паров и геометрию коридора. Для химии, ЛКМ, фармы и мукомольных площадок такой подход помогает получить рабочую машину под реальный цех, а не формальную спецификацию без связи с условиями участка.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать VRE125SF-B в зоне 1 ATEX?

Класс зоны подтверждают только по паспорту объекта и составу среды. Для VRE125SF-B нельзя заранее назвать зону без данных по парам, пыли, маршруту и внутреннему регламенту предприятия. После сверки этих параметров фиксируют состав Ex-пакета, комплект документов и условия эксплуатации конкретной машины.

Чем версия B отличается от стандартного VRE125SF?

Исполнение B / EEx ATEX добавляет взрывозащищённую подготовку под опасную среду, при этом база модели сохраняет 1250 кг, высоту до 14,5 м, man-up кабину и steerable forks. Основная разница находится в электрических цепях, колесах, свете и узлах, которые согласуют под фактический технологический участок.

Какой проход нужен для VRE125SF-B?

Проход начинается от 1700 мм, как и у базовой версии SF. Это позволяет сохранить высокую плотность хранения даже на объектах, где действует Ex-регламент. Перед заказом важно проверить чистую ширину коридора, защиту стоек, состояние пола и тип guidance, потому что эти параметры влияют на итоговую конфигурацию.

Какая грузоподъёмность у взрывозащищённой версии?

Грузоподъёмность составляет 1250 кг. Для химии, ЛКМ, фармы и пылевых объектов этого хватает для стандартной паллетной обработки в VNA-коридоре и работы на верхних ярусах. При проектировании лучше отдельно подтвердить остаточную грузоподъёмность на нужной высоте и фактический профиль паллеты.

Какие Ex-опции обычно добавляют к VRE125SF-B?

Чаще всего запрашивают антистатичные колёса, искробезопасные разъёмы, Ex-свет и уточнённую схему подключения батареи. Для VRE125SF-B итоговый пакет зависит от среды и правил площадки, а не от одного названия отрасли. Поэтому состав опций собирают после разговора со службой промышленной безопасности и инженером объекта.

Где VRE125SF-B применяется чаще всего?

Типовые сценарии это ЛКМ, химия, фарма с растворителями, мукомольные и зерновые объекты. В этих отраслях нужно удержать плотность хранения, проход 1700 мм и работу на высоте, не выходя за требования Ex-среды. VRE125SF-B полезен там, где обычный VNA-штабелер не проходит по регламенту производства.

Поднимается ли кабина у VRE125SF-B вместе с оператором?

Кабина man-up поднимается вместе с оператором, что важно для контроля паллеты и адреса на верхних уровнях. Это сохраняет рабочую логику базовой модели и делает VRE125SF-B пригодным не только для размещения груза, но и для операций на высоте в узкопроходном коридоре. Точный набор ограничений зависит от Ex-конфигурации поставки.

Заявка на Toyota VRE125SF-B для Ex-среды и VNA-коридора

Отправьте запрос, если нужен взрывозащищённый VNA-штабелер с man-up кабиной и проходом от 1700 мм. Сверим Ex-требования, guidance, высоту стеллажа и конфигурацию VRE125SF-B под ваш объект.