Взрывозащищённый узкопроходный штабелер Toyota VCE150A-B нужен для VNA-складов, где тяжелые палеты до 1500 кг хранятся в опасной среде с горючими парами или пылью. База VCE150A сохраняет подъем до 14 м, AC-привод, сочлененное руление и наведение по направляющим или индукции, а Ex-исполнение добавляет пакет EEx/ATEX для объектов, где обычная высотная техника не допускается к работе.
Эта версия уместна на складе растворителей в фармпроизводстве, в зоне фасовки ЛКМ, на мукомольном участке с пылевой нагрузкой, на зерновом элеваторе и рядом с окрасочной камерой. Для таких сценариев важны не только высота и груз, но и искрозащита электрики, антистатичные шины, корректная спецификация разъемов и предсказуемое движение тяжелой палеты 1,5 т в очень узком проходе.
Такую конфигурацию выбирают предприятия, которым нужен именно VNA-штабелер под опасную среду, а не компромиссная схема с переносом груза другой техникой. Toyota дает известную платформу BT Vector VCE, а состав Ex-пакета, сервисный регламент и требования к батарее подтверждают под фактическую зону до поставки.
Технические характеристики Узкопроходный штабелер Toyota VCE150A (Взрывозащитное исполнение)
Технические характеристики
| Артикул | VCE150A-B |
| Бренд | Toyota |
| Линейка | BT Vector VCE |
| Тип техники | Узкопроходный штабелер |
| Исполнение | Взрывозащищённое EEx/ATEX |
| Грузоподъемность | 1500 кг |
| Грузоподъемность на высоте 10 м | 1500 кг |
| Грузоподъемность на высоте 14 м | 1000 кг |
| Максимальная высота подъема | до 14 м |
| Тип привода | Электрический AC |
| Максимальная скорость движения | до 12 км/ч |
| Рулевое управление | Сочлененное, articulated steering |
| Наведение в проходе | По направляющим или индукции |
| Система управления ходом | Toyota Optipace |
| Степень защиты | IP54 |
| Среда эксплуатации | Зоны с горючими парами, растворителями и пылью |
| Шасси | Четырехколесное с опорными колесами Quadset |
Комплектация
- Ex пакет: Исполнение подготовлено под согласование EEx или ATEX для опасной среды.
- AC привод: Электропривод обеспечивает ровный ход тяжелой палеты без двигателя внутреннего сгорания.
- Articulated steering: Сочлененное руление ускоряет переход между проходами в плотном высотном складе.
- Optipace: Система ограничивает скорость по высоте подъема и фактической массе груза.
- Наведение VNA: Машина движется по направляющим или индукции внутри очень узкого прохода.
- Автотормоз: Парковочный тормоз удерживает штабелер при остановке на участке хранения.
- Опция: Антистатичные шины: Шины с отводом заряда применяют в зонах с пылью и горючими парами.
- Опция: Ex разъемы: Искробезопасные разъемы батареи и цепей нужны для корректного Ex-пакета.
- Опция: Ex огни: Взрывозащищённые сигнальные огни улучшают заметность техники в опасной зоне.
- Опция: PPS: Сканеры Personal Protection System помогают контролировать препятствия в проходе.
- Опция: WMS навигация: Навигация с WMS ускоряет подачу машины к нужной палетной позиции.
Сферы применения
- Фарма с растворителями - Высотное хранение палет 1,5 т на складе сырья, где используются спирты и летучие компоненты.
- ЛКМ производство - Работа с палетами красок, лаков и добавок в VNA-проходах рядом с фасовочными участками.
- Мукомольный склад - Обработка тяжелых палет в высотном хранении при пылевой нагрузке и плотной адресации.
- Зерновой элеватор - Подача и снятие палет в узком коридоре на объекте с органической пылью.
- Окрасочная камера - Внутрискладская логистика тары и материалов возле участков окраски и хранения растворителей.
- Химический склад - Высотная VNA-обработка канистр, коробов и палет в зоне с требованиями к Ex-технике.
Преимущества модели
- Взрывозащищённое исполнение сохраняет грузоподъемность 1500 кг для тяжелой палеты в опасной среде.
- На высоте 10 м машина держит 1500 кг, а на 14 м сохраняет 1000 кг даже в Ex-конфигурации.
- Скорость до 12 км/ч помогает не терять темп между проходами и зоной передачи палеты.
- Сочлененное руление сокращает трансферный проход более чем на 1,0 м по сравнению с несочлененной схемой.
- IP54 добавляет защиту электрических узлов в пылевой среде и при переменной влажности внутри склада.
- Ex-пакет EEx/ATEX сочетается с 2 вариантами наведения, по направляющим или индукции, для точной работы в VNA-коридоре.
- ALS снижает потребность в энергии до 35% при подъеме кабины и груза на рабочую высоту.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, VCE150A-B нужен не просто там, где есть отметка про ATEX, а там, где опасная среда сочетается с реальным VNA-хранением тяжелой палеты. Для такого проекта важны сразу 5 вещей: груз 1500 кг, высота до 14 м, фактический профиль зоны, способ наведения и состав Ex-компонентов. Мы рекомендуем заранее сверять не только паспорт опасной зоны, но и сценарий обслуживания батареи, тип шин, разъемы и регламент допуска техники в проход. На практике именно эти детали определяют, насколько быстро машина попадет в работу после поставки. У VCE150A-B сильная сторона в том, что Ex-исполнение не убирает ключевые возможности базовой модели: сочлененное руление, Optipace, работу по направляющим или индукции и сохранение 1500 кг на 10 м. Для химии, фармы и пылевых производств это уже рабочая конфигурация, а не только формальная доработка.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
Можно ли использовать Toyota VCE150A-B в зоне ATEX?
Что обычно входит во взрывозащищённый пакет VCE150A-B?
Сохраняется ли грузоподъемность у VCE150A-B?
Подходит ли VCE150A-B для мукомольных и зерновых объектов?
Какой способ наведения используется на взрывозащищённой версии?
Нужны ли антистатичные шины для VCE150A-B?
Сколько смен может работать VCE150A-B на одном заряде?
Заявка на Toyota VCE150A-B для опасной VNA-зоны
Оставьте запрос на взрывозащищённый Toyota VCE150A-B. Сверим параметры зоны, груз 1500 кг, высоту до 14 м, тип наведения и состав Ex-пакета под ваш химический, фармацевтический или пылевой объект.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
