Производитель:
Toyota
В наличии ✓
Цена: По запросу
*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Взрывозащищённый узкопроходный штабелер Toyota VRE125-B рассчитан на VNA-склады, где вместе с высотным хранением нужно соблюдать требования к работе в среде с горючими парами или пылью. Машина сохраняет грузоподъемность 1250 кг, подъем до 14,5 м, man-up кабину и поворотные вилы на 180°, а исполнение B добавляет согласованный EEx/ATEX пакет для объектов, где стандартная техника не допускается к работе в проходе.

Эта версия востребована на складе растворителей для фармпроизводства, в зоне хранения ЛКМ, на участках фасовки аэрозолей, на мукомольном производстве и зерновом элеваторе. В каждом из этих сценариев нужна не просто высотная машина, а VNA-техника, которая может поставить палету, выполнить подбор по адресу и остаться в рамках регламента по взрывозащите, электрике и шинам.

Такую конфигурацию берут предприятия, которым нужен man-up turret truck для опасной среды, а не обычный складской штабелер с отдельными ограничениями на маршрут. Toyota дает платформу BT Vector R-series, а состав Ex-компонентов, разъемов, колес и режим работы АКБ 48 В подтверждают под паспорт зоны и фактический профиль среды.

Технические характеристики Узкопроходный штабелер Toyota VRE125 (Взрывозащитное исполнение)

Технические характеристики

АртикулVRE125-B
БрендToyota
СерияBT Vector R-series
Тип техникиУзкопроходный штабелер
Грузоподъемность1250 кг
Максимальная высота подъемадо 14,5 м
Тип кабиныMan-up, кабина поднимается вместе с грузом
Поворот вил180°
Тип вилПоворотная turret-head каретка
НаправляющиеРельсовые или индукционные
Тип двигателяAC
Напряжение АКБ48 В
Тип АКБСвинцово-кислотная wet или gel
Степень защитыIP54
ИсполнениеВзрывозащищённое EEx/ATEX
Среда эксплуатацииЗоны с горючими парами, растворителями и пылью

Комплектация

  • Ex-подготовка: Базовая конфигурация согласуется под EEx/ATEX требования конкретного опасного участка.
  • Man-up кабина: Кабина поднимает оператора к адресу и упрощает высотный отбор в узком проходе.
  • Поворотные вилы: Turret-head каретка разворачивает вилы на 180° для работы по обеим сторонам прохода.
  • AC привод: Электрический AC привод сохраняет ровный ход в VNA-проходе без двигателя внутреннего сгорания.
  • Направляющие: Рельсовое или индукционное ведение удерживает траекторию в опасной узкопроходной зоне.
  • IP54: Защита электрики полезна на объектах с пылью, аэрозолями и переменной влажностью.
  • Опция: Антистатичные колеса: Колеса с отводом статического заряда применяют на участках с пылью и парами.
  • Опция: Ex-разъемы: Искробезопасные разъемы АКБ и сервисных цепей нужны для согласованного Ex-пакета.
  • Опция: Ex-огни: Взрывозащищённые сигнальные огни повышают заметность машины в опасной зоне.
  • Опция: Защита кабелей: Дополнительное экранирование цепей полезно на площадках с жестким регламентом ПБ.
  • Опция: Камера вил: Камера облегчает точную постановку палеты на верхние уровни в опасной среде.

Сферы применения

  • Фарма с растворителями - Высотный отбор и пополнение палет на складе спиртов, экстрактов и вспомогательной химии.
  • ЛКМ склад - Работа с палетами красок, лаков и тары в VNA-проходах рядом с зоной смешивания.
  • Мукомольный участок - Размещение палет и адресный подбор в проходах, где пылевая среда требует Ex-технику.
  • Зерновой элеватор - Обслуживание высоких адресов с тарой и расходниками на объектах с органической пылью.
  • Аэрозольная фасовка - Подвоз упаковки и подбор палет рядом с линиями, где присутствуют горючие пары.
  • Химические реагенты - Высотное хранение канистр, коробов и палет в узком проходе с согласованным Ex-пакетом.

Преимущества модели

  • Взрывозащищённое исполнение сохраняет грузоподъемность 1250 кг для высотной работы в EEx/ATEX среде.
  • Высота подъема до 14,5 м позволяет использовать верхние ярусы опасного склада без отдельной не-Ex техники.
  • Поворот вил на 180° помогает обрабатывать 2 стороны стеллажа без разворота машины внутри прохода.
  • Кабина man-up поднимает оператора к адресу на высоту до 14,5 м и упрощает точный подбор в Ex-зоне.
  • Электрическая платформа 48 В сочетается с согласованными Ex-разъемами и регламентом зарядки вне опасной зоны.
  • Степень защиты IP54 полезна на участках с пылью, аэрозолями и переменной влажностью внутри склада.
  • Антистатичные колеса, Ex-огни и поворотная каретка 180° позволяют совмещать VNA-цикл и требования ПБ в 1 машине.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, VRE125-B нужен тем площадкам, где нельзя отделить высотное VNA-хранение от требований по взрывозащите. У модели сильна сама база: 1250 кг грузоподъемности, подъем до 14,5 м, кабина man-up, поворот вил на 180° и батарейная архитектура 48 В. Но для химии, фармы, ЛКМ и пылевых производств этого мало без правильно собранного Ex-пакета. Мы рекомендуем на старте проекта проверять 4 вещи: паспорт зоны, тип среды, место зарядки АКБ и схему движения внутри VNA-проходов. После этого уже имеет смысл утверждать антистатичные колеса, Ex-разъемы, освещение и допуск по сервису. Такой подход помогает получить не формальную Ex-модификацию, а рабочую машину под реальную опасную среду. Точную категорию и состав исполнения подтверждаем по проекту объекта, а не по общему описанию семейства.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать VRE125-B в зоне ATEX?
Да, можно при подтвержденной EEx/ATEX конфигурации под конкретную опасную зону. Для таких проектов важно не название модели само по себе, а состав Ex-компонентов, тип среды, регламент зарядки и перечень документов. Финальную спецификацию всегда сверяют по паспорту зоны до размещения заказа.
Что обычно входит во взрывозащищённый пакет VRE125-B?
Базово это согласованное EEx/ATEX исполнение, а в состав проекта часто включают антистатичные колеса, искробезопасные разъемы, Ex-огни и дополнительную защиту кабельных цепей. Точный перечень зависит от зоны, типа паров или пыли и внутренних правил объекта. Поэтому пакет фиксируют в спецификации, а не в общем маркетинговом описании.
Сохраняется ли грузоподъемность 1250 кг у версии VRE125-B?
Грузоподъемность 1250 кг сохраняется. Это позволяет использовать Ex-исполнение не только для легких коробов, но и для работы с полноценной палетой в узком проходе. Перед заказом стоит отдельно проверить фактическую высоту хранения, массу груза и требования к центру нагрузки, чтобы спецификация совпала с реальным циклом.
Подходит ли VRE125-B для совмещенного отбора и штабелирования?
Да, подходит для совмещенного VNA-цикла в опасной среде. Кабина man-up и поворотные вилы на 180° позволяют поставить палету на адрес, остаться на рабочем уровне и выполнить подбор без выхода другой машины в тот же проход. Это особенно полезно на химических и фармацевтических складах с высокой плотностью хранения.
До какой высоты может работать Toyota VRE125-B?
Высота подъема до 14,5 м. Такой диапазон нужен объектам, где даже опасная зона использует верхние ярусы стеллажа, а не только нижний уровень хранения. При проектировании обычно отдельно сверяют высоту балки, габарит кабины, тип направляющих и фактический профиль палеты на каждом уровне.
Какая батарея применяется на VRE125-B?
Напряжение АКБ 48 В. Для платформы встречаются свинцово-кислотные wet и gel батареи, а порядок зарядки и место подключения определяют по правилам объекта. На опасных площадках эти вопросы нельзя оставлять на потом, потому что батарейная схема прямо влияет на эксплуатационный регламент машины.
Подходит ли VRE125-B для мукомольных и зерновых объектов?
Да, подходит при корректно согласованной конфигурации под пылевой профиль площадки. На таких объектах важны не только Ex-компоненты, но и уборка, состояние пола, тип шин и сервисный регламент. Если эти параметры учтены на этапе проекта, VRE125-B закрывает высотный VNA-сценарий без смены класса техники.

Заявка на Toyota VRE125-B для опасной зоны

Отправьте запрос на взрывозащищённый узкопроходный штабелер Toyota VRE125-B. Сверим параметры зоны, высоту до 14,5 м, тип направляющих, состав Ex-пакета и батарейную схему 48 В под ваш объект.

Артикул
VRE125-B
Бренд
TOYOTA
Высота подъема
6.7
Двигателя тип
E
Движитель
Колесный
Максимальная скорость, км/ч
12
Производитель
Material Handling Manufacturing Sweden AB
Тип двигателя
электрический
Грузоподъемность
1250
Отзывов: 0

Нет отзывов о данном товаре.

Рекомендуем посмотреть
Похожие товары
0
0
Получить консультацию по TOYOTA 8937
Получить консультацию по TOYOTA 8937