Электропогрузчик Toyota 8FBE18T это 3-колесная модель серии 8FBE с грузоподъемностью 1800 кг для складов, рампы и маневровой обработки плотной паллеты. Такой класс уже работает с серьезной нагрузкой, но сохраняет компактное поведение в проходе за счет 3-колесной схемы и короткой дуги разворота. Платформа 48 В, AC-привод, SAS, OPS и защита IP54 делают машину подходящей для интенсивной ежедневной эксплуатации внутри склада и на прилегающей зоне отгрузки.
8FBE18T полезен в FMCG, на складах напитков, в кросс-докинге и распределительных центрах, где один погрузчик должен быстро обслуживать ворота, буфер и адресное хранение. Индекс T обозначает отдельную модификацию внутри семейства 8FBE, но базовая логика применения остается прежней: сухой склад, частый реверс, короткий маршрут и работа в ограниченном пространстве.
Эту модель выбирают компании, которым нужен Toyota почти на 1,8 т без ухода в длинное 4-колесное шасси. Для закупки важны подтвержденная T-спецификация, правильный расчет центра нагрузки и выбор батареи под реальную сменность, а не по формальному каталогу.
Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 8FBE18T
Технические характеристики
| Артикул | 8FBE18T |
| Бренд | Toyota |
| Серия | 8FBE / Traigo 48 |
| Тип техники | Электропогрузчик |
| Исполнение | Стандартное |
| Схема шасси | 3-колесный |
| Грузоподъемность | 1800 кг |
| Напряжение АКБ | 48 В |
| Привод движения | AC, 1 тяговый мотор |
| Привод подъема | AC |
| Система стабилизации | Toyota SAS |
| Контроль присутствия оператора | Toyota OPS |
| Степень защиты | IP54 |
| Рулевое управление | Электрическое |
| Тормоза | Маслопогруженные дисковые |
| Индекс модели | T-модификация серии 8FBE |
| Рабочая среда | Склад, рампа, двор под навесом |
Комплектация
- SAS: Система Active Stability поддерживает устойчивость машины при маневре и подъеме.
- OPS: Контроль присутствия оператора ограничивает опасные действия без водителя на месте.
- AC-привод: Тяговый AC-мотор дает точную реакцию на педаль и уверенный реверс.
- Электрорулевое: Электрическое рулевое управление облегчает разворот с плотной паллетой.
- Touchscreen: Многофункциональный дисплей собирает рабочие параметры и сервисные сообщения.
- Эрго-подлокотник: Подлокотник с минирычагами помогает точной гидравлике у стеллажа и рампы.
- Wet brakes: Маслопогруженные дисковые тормоза полезны в потоке с частыми остановками.
- Опция: Li-ion: Литий-ионная батарея удобна для интенсивной работы и коротких окон зарядки.
- Опция: Fuel Cell: Исполнение под Fuel Cell возможно на объектах с водородной инфраструктурой.
- Опция: SEnS+: Система помощи при движении задним ходом полезна у ворот и в кросс-докинге.
- Опция: Кабина: Закрытая кабина или переднее стекло повышают комфорт на рампе и дворе.
- Опция: Мачта: Тип мачты и каретки подбирают под высоту хранения и центр нагрузки.
Сферы применения
- Склад напитков - Маневры с плотной паллетой до 1800 кг в проходах и у рампы.
- Кросс-докинг - Быстрые перестановки груза между воротами, буфером и отгрузкой.
- Распределительный центр - Короткие рейсы с частым реверсом между приемкой, хранением и отгрузкой.
- Производственный склад - Подача плотных паллет к линии и возврат тары по короткому маршруту.
- Погрузка автомобилей - Работа у кузова, где важны обзор вил и точный маневр с грузом.
- FMCG логистика - Обработка плотного товарного потока в смешанном режиме склад плюс рампа.
Преимущества модели
- Грузоподъемность 1800 кг подходит для плотной паллеты и интенсивной дистрибуции.
- 3-колесное шасси дает меньший радиус разворота, а разница с 4-колесной 48 В машиной у Toyota достигает около 140 мм.
- Платформа 48 В поддерживает lead-acid, Li-ion и Fuel Cell в конфигурациях Traigo 48.
- AC-привод с 1 тяговым мотором полезен для точной работы на реверсе и у рампы.
- Система SAS удерживает устойчивость машины при движении и подъеме груза 1800 кг.
- Система OPS ограничивает опасные действия, если оператор покинул место управления.
- Маркировка 8FBE18T фиксирует T-модификацию внутри серии без перехода в другой тип шасси.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, Toyota 8FBE18T стоит рассматривать там, где склад уже работает с плотной паллетой около 1,8 т, но не готов терять маневренность ради более крупного шасси. У модели сильная связка параметров: 1800 кг, платформа 48 В, 3-колесная схема, AC-привод, SAS, OPS и IP54. На складе напитков, FMCG или в кросс-докинге это дает машине возможность быстро работать у рампы и так же быстро возвращаться к хранению. Разница по turning radius между 3- и 4-колесными 48 В Toyota достигает около 140 мм, и в плотной геометрии она ощутима. Для T-модификации мы рекомендуем заранее запрашивать заводскую спецификацию, чтобы подтвердить состав исполнения. Если центр нагрузки, батарея и высота мачты посчитаны заранее, 8FBE18T работает в своем диапазоне без лишнего запаса по классу.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
Какая грузоподъемность у Toyota 8FBE18T?
Что дает 3-колесная схема на 8FBE18T?
Где обычно используют 8FBE18T?
Что означает индекс T у 8FBE18T?
Какие батареи доступны на этой платформе?
Какие системы безопасности есть в базе?
Что проверить перед покупкой Toyota 8FBE18T?
Заявка на Toyota 8FBE18T для плотного склада
Отправьте запрос, если нужен 3-колесный Toyota 8FBE18T для склада напитков, кросс-докинга или рампы. Поможем подтвердить T-спецификацию и подобрать батарею, мачту, кабину и рабочие опции под ваш цикл.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
