Электропогрузчик Toyota 9FBH80T – купить в Калуге недорого

Производитель:

Toyota

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Электропогрузчик Toyota 9FBH80T это тяжелый 8-тонный представитель Toyota 9 series для участков, где нужна электрическая машина вместо дизеля, но без уступок по классу обработки груза. Подсерия 9FBH работает с центром нагрузки 900 мм, использует батарею 80 В 1240 Ач, AC2, SAS и 4-опорное шасси. Такой набор подходит под крупные палеты, длинномер и навесное оборудование, когда масса груза уже выходит за рамки обычного склада.

Модель ставят на металл, стройматериалы, бумагу, тяжелое производство, контейнерные участки и в закрытые цеха, где важны отсутствие выхлопа, контроль на маневре и понятная работа с грузом 8 т. Высота подъема до 7000 мм, свободный ход 2445 мм в одной из типовых конфигураций и вилы длиной 2200 мм позволяют решать не только напольную перевозку, но и размещение тяжелого груза на высоте.

9FBH80T выбирают там, где парк хочет уйти в электрический тяжелый класс без потери функциональности. Для закупки здесь особенно важны реальные числа: 8000 кг, 900 мм LC, 80/1240, скорость 16 км/ч под нагрузкой, радиус разворота 3111 мм и набор штатных систем Toyota для стабильной работы в тяжёлом цикле.

Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 9FBH80T

Технические характеристики

Артикул	9FBH80T
Бренд	Toyota
Серия	Toyota 9 series
Подсерия	9FBH Heavy-duty High-performance
Тип техники	Электропогрузчик
Исполнение	Стандартное
Грузоподъемность	8000 кг
Центр нагрузки	900 мм
Максимальная высота подъема	до 7000 мм
Свободный ход	2445 мм
Напряжение батареи	80 В
Емкость тяговой батареи	1240 Ач
Привод	Toyota AC2, 2 x 21,2 кВт
Скорость движения	16/18 км/ч с грузом и без груза
Радиус разворота	3111 мм
Система активной стабилизации	Toyota SAS
Степень защиты	IP54
Страна сборки	Япония, JDM

Комплектация

Toyota SAS: Система активной стабилизации помогает держать тяжелую машину собранной под грузом 8 т.
AC2 привод: Два тяговых мотора по 21,2 кВт поддерживают ровный ход и точное дозирование тяги.
4 гидролинии: Четыре гидравлических контура удобны для работы с навеской и сложной тарой.
EPS: Электронное рулевое управление с зависимостью от скорости облегчает маневр тяжелого класса.
Мокрые тормоза: Тормоза в масляной ванне рассчитаны на повторяемый цикл и частые тяжелые остановки.
Дисплей: Цифровой многофункциональный дисплей показывает ключевые параметры машины и батареи.
Опция: Кабина: Полная металлическая кабина с отопителем полезна на открытых и холодных участках.
Опция: Side shift: Боковое смещение вил помогает быстрее выравнивать крупный груз перед установкой.
Опция: Немаркие шины: Немаркие Continental нужны для чистых полов и смешанного маршрута внутри цеха.
Опция: Li-ion: Литий-ионная батарея рассматривается, когда объект работает с интенсивной подзарядкой.
Опция: Телематика: Подключение телематики полезно для контроля времени работы, ударов и статуса батареи.

Сферы применения

Металл и прокат - Перемещение тяжелых пакетов, штучного металла и длинномерного груза массой до 8 т.
Стройматериалы - Работа с тяжелыми палетами, крупной тарой и блоками в закрытом складе и под навесом.
Бумага и рулоны - Эксплуатация с навеской и смещенным центром нагрузки на производственных участках.
Тяжелое производство - Подача оснастки, заготовок и контейнеров между складом, цехом и зоной отгрузки.
Закрытые цеха - Электрический тяжелый класс без выхлопа для работы внутри здания и у ворот.
Крупногабаритная тара - Маневрирование с объемным грузом при центре нагрузки 900 мм и длинных вилах.

Преимущества модели

Грузоподъемность 8000 кг выводит модель в тяжелый электрический класс для замены дизельной техники.
Центр нагрузки 900 мм лучше подходит для объемного груза, рулонов и крупногабаритной тары.
Батарея 80 В 1240 Ач рассчитана на большой расход энергии в тяжелом цикле движения и подъема.
Скорость 16 км/ч под нагрузкой и 18 км/ч без груза помогает держать темп на длинном маршруте.
Высота подъема до 7000 мм и свободный ход 2445 мм расширяют диапазон складских задач тяжелого класса.
Радиус разворота 3111 мм нужно учитывать в проекте, зато машина уверенно работает в сегменте 8 т.
Toyota AC2, SAS и IP54 дают технике более собранное поведение в пыли, у ворот и в тяжелой смене.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota 9FBH80T нужно оценивать не как просто «еще один электропогрузчик», а как тяжелую электрическую платформу под реальные грузы 8 т. У модели есть несколько ключевых цифр, которые сразу показывают класс: 8000 кг, центр нагрузки 900 мм, батарея 80 В 1240 Ач, высота до 7000 мм и радиус разворота 3111 мм. В практике эксплуатации мы рекомендуем начинать не с цены машины, а с геометрии маршрута, типа навески, покрытия пола и профиля зарядки. Если объект подготовлен под эти параметры, 9FBH80T позволяет убрать выхлоп из тяжелой зоны и сохранить рабочий темп. Особенно хорошо модель раскрывается в металле, бумаге, стройматериалах и крупной внутренней логистике, где нужен именно электрический тяжелый класс с японской сборкой.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota 9FBH80T?

Грузоподъемность 8000 кг. Это тяжелый электрический класс для участков, где раньше часто рассматривали дизельный погрузчик. Для точного подбора важно проверить не только массу груза, но и его габарит, центр нагрузки 900 мм, тип навески и остаточную грузоподъемность на рабочей высоте.

Какой центр нагрузки у 9FBH80T?

Центр нагрузки 900 мм. Такой параметр полезен при работе с более объемным, длинным или навесным грузом, где стандартных 500 или 600 мм уже недостаточно. Именно поэтому 9FBH80T логично рассматривать не как обычный складской погрузчик, а как машину под тяжелую специализированную обработку.

На какую высоту поднимает Toyota 9FBH80T?

В типовой конфигурации серия поднимает до 7000 мм. На примере одной из машин 9FBH80T также подтверждается свободный ход 2445 мм у трехсекционной мачты. Перед заказом нужно сверить закрытую высоту, остаточную грузоподъемность и реальный сценарий постановки груза на верхнем уровне.

Подходит ли 9FBH80T для работы внутри здания?

Электрический привод как раз делает эту модель удобной для тяжелой обработки внутри цеха или склада без выхлопа. При этом нужно учитывать массу самой машины, радиус разворота 3111 мм и требования к покрытию пола. Обычно такие параметры проверяют еще до выхода на коммерческое предложение.

Какая батарея используется на 9FBH80T?

Штатно применяется батарея 80 В 1240 Ач. Такой объем нужен, потому что 8-тонный погрузчик тратит заметно больше энергии на движение, гидравлику и работу с навеской, чем средний складской класс. По режиму объекта отдельно оценивают зарядный ток, окна обслуживания и необходимость второй батареи.

Какие опции чаще всего заказывают для 9FBH80T?

Чаще всего запрашивают полную кабину с отопителем, боковое смещение, немаркие шины, телематику и конфигурацию под конкретную навеску. Такой набор нужен там, где машина работает и в цехе, и на воротах, а груз отличается по габариту, центру нагрузки и способу захвата.

Заявка на Toyota 9FBH80T для тяжелого электрического класса

Отправьте запрос на Toyota 9FBH80T, если нужен электропогрузчик 8 т с центром нагрузки 900 мм и батареей 80 В 1240 Ач. Поможем проверить маршрут, покрытие пола, навеску, высоту мачты и составим спецификацию под тяжелую задачу.